一、案例背景
　　某化工企业合成气压缩机在2012年大修时，发现高、低压缸推力轴承均严重结垢，瓦块局部烧蚀、剥落，径向轴承表面浮锈明显、局部烧蚀，CT2仪表转速探头及轴承箱盖明显锈蚀、油泥堆积。为了急切解决压缩机出现的推力轴承等处的严重结垢问题，委托广研检测进行油品检测、分析设备故障根源。对此，广研检测进行了周密的检测方案制定，对新油和在用油都做了详尽地检测分析。
　　二、监测情况
　　广研检测进行了周密的监测分析，从检测数据上看，可以发现：
　　1）被检新油与旧油相比酸值偏高，抗氧化性能正常。新油的抗氧化性能与油品的精制程度以及抗氧化添加剂的含量有关。而添加剂在油品使用过程中会发生降解，生成一系列小分子物质，过滤器无法过滤，Z终沉积在轴承、轴瓦等金属表面，形成“漆膜”。这个是导致故障的原因之一。
　　2）在抗氧化剂含量检测过程中发现，新、旧油中的高温胺类抗氧剂相对低温酚类抗氧剂含量较小，表明该油在高温状态下抗氧化能力相对较弱，即当压缩机因为前期推力瓦及推力瓦套表面积累下来的漆膜导致摩擦发热、油品温度升高，就易发生氧化，进一步促进油漆膜形成。对合成气压缩机组工作温度相对较高特点，选用高温胺类抗氧剂含量相对较低的矿物油是触发漆膜生成的另外一个原因。
　　三、案例启示
　　通过油品检测，发现导致设备在短时出现严重的“漆膜”结垢的原因是油品选型不当，因此广研检测建议客户先清除轴承表面的漆膜、油泥，然后换用高温抗氧化性能较好的合成油对设备进行润滑。客户听从广研检测的建议后，更换了油品，成功地解决漆膜问题。